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大发彩票_ 官方版本下载 - 最新app下载V6.8.6

来源:大发彩票2023-12-27 17:48

  

贵州:消费市场有序恢复 为经济增长提供有力支撑******

  中新网贵阳1月15日电 (记者 张伟)1月15日,为期9天的2023年“黔货迎佳节·新春享优惠”贵州新春年货节闭幕。官方数据显示,贵州新春年货节现场累计人流量超25万人次,线上线下销售额达1.45亿元(人民币,下同)。

  贵州省商务厅厅长、省投资促进局党组书记马雷说,2022年,贵州在全省范围内实施“多彩贵州·助商惠民”促消费专项行动,利用省级1.4亿元促销资金,撬动各级各方资金8.4亿元,累计拉动消费230亿余元,提振了消费信心、挖掘了消费潜力、促进了消费恢复。

  2022年贵州消费市场的业绩也极大提振了市场信心。2023年的贵州新春年货节进一步刺激了消费、助商惠民,也迎来了好的开端。此间进行的贵州省两会上,贵州提出要全力扩大内需,提振市场信心;充分发挥消费的基础作用和投资的关键作用,为经济增长提供有力支撑。如何加快恢复和扩大消费成为贵州省两会关注的焦点话题之一。

  贵州省政府工作报告提出,2023年贵州将着力增加居民收入、增强消费能力,改善消费条件,创新消费场景,社会消费品零售总额增长7.5%以上。

  对于上述目标的实现,贵州颇有底气。贵州计划通过促进重点领域消费、丰富和创新消费业态、大力促进电商消费、释放农村消费需求等举措来加快恢复和扩大消费。

资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图

  重点领域消费方面,贵州计划,2023年要常态化开展“多彩贵州扶商助旅促消费”行动,举办新春年货节;更大力度实施发放消费券、优质酱酒助力、契税返消费券等政策,全面促进新能源汽车、刚性和改善性住房、家具家装等大额消费,推动养老托幼、教育医疗、文化体育等服务消费;开展“黔酒黔菜美食季”等主题活动,引进预制菜龙头企业10家以上,拉动餐饮消费等。

  为丰富和创新消费业态,贵州将支持贵阳市建设区域消费中心城市。贵州省人大代表,贵阳市委副书记、市长,贵州贵安新区党工委副书记、管委会主任马宁宇表示,贵阳贵安将大力推动消费升级、渠道重组、市场重构,加快释放新型城镇化内需潜力。

  同时,贵州将推动核心商圈、高品位步行街、高档进口商品店、15分钟生活圈等城市现代商业体系建设,加大“贵字号”商业机构和商品品牌建设推广,大力发展社区新型零售、智慧餐饮、“互联网+”等“吃住行游购娱”融合的新消费环境;积极引进新零售龙头企业,鼓励发展夜间经济和首店经济。

  贵州省人大代表,贵阳市云岩区人民政府区长王黔在审议政府工作报告时表示,云岩区将推动核心商圈、高品位步行街等建设,并大力发展夜间经济等。

资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图

  爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动1月14日晚在贵阳网红美食街太平路火热开市。官方表示,作为老贵阳的城市发源地,云岩区在“爽爽贵阳”的主品牌体系下,围绕“爽”品牌深度挖掘产业机会,坚持“文商旅融合”赋能核心思想,不断推出系列措施,切实让外界感受到云岩区在传承“老贵阳”文化的同时,迸发出日新月异的变化,也推动了经济、文化的双重辐射和双向叠加。

资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图资料图:爽爽贵阳·文昌云岩——“新春欢乐购·爽口美食节”主题活动现场。 主办方供图

  为促进电商消费,贵州将扩大头部电商平台贵州商品销售规模,支持本土电商企业做大做强,增强“贵惠荟”网上惠民生鲜商城服务能力;大力实施电商示范园区、电商直播基地、电商示范企业、网销产品“十百千万”工程,培育一批带货达人、“网红”品牌等。

  在释放农村消费需求方面,贵州计划加快推进县域商业体系建设,完善城乡配送网络,大力实施“快递进村”工程,开展“新能源汽车下乡”“绿色智能家电下乡”和家电以旧换新活动,更好推动工业品下乡、农产品进城。(完)

                                                                                                • 大发彩票

                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                  2023年1月9日

                                                                                                  是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                  127周年诞辰

                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                  他主持建造了第一座

                                                                                                  由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                  他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                   

                                                                                                  他,是学院的优等生

                                                                                                   

                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                  自立自强!

                                                                                                  1912年初

                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                  之后

                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                  毕业时

                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                   

                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                   

                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                  1937年11月

                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                   

                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                   

                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                  [责编:天天中]
                                                                                                  阅读剩余全文(

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